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駕車必看100條基本常識(7)

更新時間:2016-11-10 10:23:08點擊次數:1259次字號:T|T

61.汽車也要減負:

汽車自重每增加5公斤就會多消耗1%的汽油,因此,大家在出行前要仔細挑選自己所需的裝備,盡量挑選輕量級的裝備,一些日常用不著的東西也盡量不要在后備箱存放。

62.保持標準胎壓:

車上要放一個測壓計,經常檢查一下自己車子的胎壓,因為過高或過低的胎壓都會增加汽車的油耗,而且更為嚴重的是,過低的胎壓極易造成爆胎。另外,不正常的車輪定位也會無故增耗。

63.上坡、上橋怎樣防止旁車“插入”?

堅持“走自己的道”,不要理會別人。若在中間一條道,則保持車輛居中;若在里車道,則居中偏外,這樣別的車輛就不容易插入。還要注意車距,一定要保持相當的車距,防止前車溜車。

64.通過上坡彎道的方法:

在通過上坡彎道時,進彎前應該松掉油門,讓車輛以較快的速度靠著彎道外側進入彎道,然后將檔位降低一檔或二檔,接著選擇路線和修正方向,同時輕點油門;在過了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側,同時加大油門,最后靠著彎道的外側快速地駛出彎道。在此過程中也應該選擇先外側后內側再外側的轉彎路線。

65.減負啟動:

如果你的發動機排量小、功率不大,那么在啟動發動機時,應盡可能關閉空調,避免發動機啟動困難或損壞有關元件。

66.車內太熱時別急著開空調:

若車在烈日下停放時間較長,車輛啟動后不要立刻使用空調。先把所有車窗都打開,啟動外循環,把熱氣排出去.等車廂內溫度下降后,再開啟空調。不應頻繁開啟和關閉空調,以防損壞空調系統。

67.每周至少開一次空調:

千萬不要讓發動機怠速,然后開著空調在車里面過夜,已經有無數慘痛的例子可以告訴你,隨著一氧化碳濃度的上升,你還能看見晨曦的概率在不斷下降。不管空調是否使用,每周至少開一次,工作5~10分鐘,這樣可以使制冷系統循環流通,保持壓縮機和密封件的良好潤滑。

68.車漆保護是持久戰:

新車蠟有兩種一種叫新車蠟,一種叫新車保護蠟。這是兩種完全不同的蠟,一輛新車應先使用新車保護蠟,在日常洗車后可使用新車蠟。新車保護蠟的特有功能是超強的抗氧化、抗腐蝕功能,涂抹一次一般可保持一年之久,日常洗車不會被洗掉,100元左右。

69.保持適當的機油量:當發動機油底殼中的機油不足時,軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良,加劇磨損程度。但是,如果機油太多,會增加發動機內部功率損失,而且還會使濺到缸壁上的機油增多,產生燒機油故障。因此,發動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。

70.認真清洗儀表板:由于儀表板的結構復雜,各種儀表及按鈕比較多,只用抹布或海綿就能夠清潔的部位很少,但是如果能針對具體的部位自制一些專用的工具這些問題就會迎刃而解了。

(合肥家教網編輯)

(編輯:hefeiedu)
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